中设股份2022年半年度董事会经营评述

 新闻中心     |      2022-08-29

  公司围绕交通、市政、建筑、环境四大业务领域提供工程设计咨询和工程总承包两大类业务。其中,工程咨询业务是公司的核心业务,是公司营业收入的主要构成部分,涵盖规划、设计、咨询、研究、勘察、检测、工程监理、项目管理等产业链环节。

  公司重点专注于城市建设和交通建设领域的基础设施建设提供工程设计咨询服务,致力于为宜居城市建设和综合交通体系建设提供“全方位、全过程、全生命周期”的整体解决方案和技术支持,涉及高等级公路、特大桥梁、特长隧道、港口航道、城市道路、桥梁隧道、公共交通、轨道交通、给水排水、生态环保、建筑工程、环境工程、风景园林、智能交通、智慧城市、岩土工程等领域。目前,公司建立了覆盖全国的生产经营服务网络。公司的主要业务模块如下:

  规划咨询:包括战略规划、区域规划及专项规划、综合交通运输规划、风景旅游规划、项目建议书、预(工)可研究、设计咨询、评估咨询等技术咨询服务。具体专业包括公路、桥梁、港口河海工程、市政公用工程、轨道交通、建筑工程、环境工程、水利工程、水文地质、岩土工程等。

  勘察设计:是工程建设的重要环节,是确保建设工程的投资效益和质量安全的重要前提。公司勘察设计业务主要包括工程勘察和工程设计两大专业。工程勘察业务分初步勘察、详细勘察两个阶段,涉及交通、市政、工业与民用建筑、水利和环保等行业,包括工程测量、水文地质勘察、岩土工程勘察、岩土工程设计、岩土工程试验、检测和监测等;工程设计分为初步设计、技术设计、施工图设计等,主要业务为公路行业、市政行业、水运行业、建筑行业和风景园林、环境工程等行业的设计。

  工程监理:是通过工程招投标及建设单位/业主直接委托,根据法律法规、工程建设标准、勘察设计文件及合同,在施工阶段对建设工程质量、投资、进度进行控制,对合同、信息进行管理,对工程建设相关方的关系进行协调,并履行建设工程安全生产管理和环境保护等法定职责的服务活动。公司主要从事公路工程、市政公用工程、水运工程、房屋建筑工程、园林景观等专业的工程监理业务。

  项目管理:是通过工程招投标及建设单位/业主直接委托,按照合同约定,代表业主对工程项目的组织实施进行全过程或若干阶段的管理与服务。项目管理运用专业知识、技能、工具和方法,使项目能够在有限资源限定条件下,实现或超过设定的需求和期望的过程。公司项目管理业务涉及公路、水运、市政、景观、环保、建筑等行业。

  工程总承包EPC:是指公司受业主委托,按照合同约定对工程建设项目的设计、采购、施工、试运行(竣工验收)等实行全过程或若干阶段的承包,通常公司在总价合同条件下,对其所承包工程的质量、安全、费用和进度进行负责。

  自公司成立以来,发展规模日益壮大,市场区域持续拓展,专业领域不断延伸,取得的资质、涉猎的行业逐步增加。公司一直从事工程设计咨询服务,主营业务未发生重大变化。

  报告期内,公司主营业务收入为32,657万元,同比增加27.57%。其中,规划咨询及勘察设计收入为28,341万元,占总收入的86.78%;工程监理收入为650万元,占总收入的1.99%;项目管理收入为136万元,占总收入的0.42%;总承包收入3,512万元,占总收入的10.75%。

  2022年上半年,国内宏观经济继续遭受疫情的反复影响。2021年12月召开的中央经济工作会议,明确了2022年经济发展将面临“需求收缩、供给冲击、预期转弱”的三重压力,确定了将适度超前开展基础设施投资;2022年年初,国家发展改革委再次确立了城乡建设于十四五规划实施中的战略性地位,提出扎实推动“十四五”规划102项重大工程项目实施,推进新型基础设施建设,加大对传统产业向高端化、智能化、绿色化优化升级的支持力度;2022年3月,李克强总理在政府工作报告中提到独立稳定宏观经济大盘,保持经济运营在合理区间;要用好政府投资资金,带动扩大有效投资,“支持在建项目后续融资,开工一批具备条件的重大工程、新型基础设施、老旧公用设施改造等建设项目”;2022年4月26日,习总书记主持召开的中央财经委员会第十一次会议指出,要加强交通、能源、水利等网络型基础设施建设,把联网、补网、强链作为建设的重点,着力提升网络效益。

  在此背景下,勘察设计行业的市场化程度持续提高并释放市场活力,有利于优质企业打破区域壁垒,拓展全国市场。此外,“全过程”咨询导向,产业链有望进一步延伸至集投资决策综合性咨询、工程勘察设计咨询、工程招标采购咨询、工程监理和项目管理服务、工程专项咨询等覆盖工程全生命周期的一体化、一站式的集成咨询服务,并将成为未来工程咨询的主要发展方向。随着市场一体化进程不断深化,设计企业跨区域、跨行业融合发展趋势加剧,竞争进一步加剧,勘察设计行业正在加速推进重组整合,正在并且还将持续对行业格局造成深远影响。特别是在与资本市场对接后,国内少部分工程设计企业抢先把握机遇,加快进行并购重组,快速进行产业、区域的布局,进行新技术的投资和研发,在综合实力方面实现了质的飞跃并形成新的竞争门槛。二、核心竞争力分析 (一)多领域、全产业链的资质优势。目前,公司是全国为数不多的拥有跨行业、全业务链甲级资质的工程设计咨询服务企业。横向来看,公司在行业方面可覆盖公路、市政、水运、建筑、环境、智能交通、轨道交通等领域;纵向来看,公司在产业链方面可覆盖规划、研究、设计、咨询、勘察、检测、工程监理、项目管理等多个阶段,使公司具备了提供全过程咨询的服务能力。 公司及其子公司已拥有公路行业设计甲级、市政行业(道路工程、桥梁工程、城市隧道工程、排水工程)专业设计甲级、建筑行业(建筑工程)专业设计甲级、水运(港口工程)专业设计甲级、风景园林设计专项甲级、工程勘察综合甲级、工程监理(公路工程、市政公用工程、建筑工程)甲级、工程咨询单位甲级资信(公路、市政公用工程、岩土工程、工程测量、水文地质)等各类甲级资质。 (二)综合设计咨询服务的能力。公司与同业公司相比,具有较强的综合技术能力,既具有强大的公路与城市道路、大型桥梁隧道、市政公用工程、建筑工程、环境工程等专业设计力量,又具有城乡规划、综合交通规划研究、城市设计、城市更新设计、环境提升改造等规划设计整体服务能力,在我国城市化发展的进程中处于优势;具有在业内覆盖全产业链的综合服务能力,以规划设计为龙头,包括规划、咨询、勘察、设计、监理和项目管理,在全过程工程咨询及工程总承包方面具有优势;在城市空间设计方面具备优势,特别是城市空间规划、建筑、市政、景观等多专业设计的优势、综合运用于城市设计、综合交通枢纽、城市空间开发、城市更新等方面,贴近当前城市发展理念。 (三)全国化的经营网络。在不断巩固江苏地区竞争优势的同时,公司积极把握工程设计咨询服务行业日益市场化所带来的全国市场机会,进行全国营销网络的布局。目前公司在全国范围内设立了华东区、华南华中区、华北东北区、西南区、西北区及江苏区六个全国经营大区,共设23家分公司。同时,公司努力对接国家战略,十分重视长三角区域的发展,在浙江杭州通过并购控股中设科欣设计集团(原浙江科欣工程设计咨询有限公司),并通过中设科欣收购了云南曲靖市设计研究院有限公司,基本实现了全国市场经营触角全覆盖。(四)较强的创新研发能力。公司坚持自主科技创新,积极承担多个省级、市级研发课题,坚持“产学研”融合创新,与同济大学、东南大学等高校联合开展课题研究,针对重点领域、重大课题、前沿技术开展专题研究,尤其在道路新材料、桥梁健康检测、地铁监测、节能减排、智慧交通、环境综合治理等领域取得创新,带动技术进步和行业发展。 (五)优秀的人才激励机制。工程设计咨询服务行业属于技术密集型行业,是典型的轻资产、重人才、高附加值的科技类企业。公司以重点项目为依托,提供各种机会,创造条件来培养高级技术人才、项目管理人才和各类经营、管理人才,增加实践经验,并且选拔管理和技术人才担任重要职务;通过建立研发平台、提供经费支持等多种措施,提升人才的科研技术水平,建立了开放交流的人才培养平台、研究生基地、工作实训基地。同时,公司建立了向生产和经营倾斜的薪酬、绩效激励政策和股票激励计划,让更多的员工获得更多的成长机会,实现员工与公司共赢,为公司持续经营发展提供保障。 (六)技术+资本+管理的经营模式。利用公司的技术优势和上市公司的融资能力,完善公司全业务产业链上下游发展,建立“投、建、管、养一体化”的业务模式。大力发展数字化平台建设,利用数字化赋能公司管理,实现经营、生产、技术、人资管理的数字化,达到提升管理效能,降本增效的目的,提升公司经济效益。三、公司面临的风险和应对措施 1、疫情风险。新型冠状病毒肺炎疫情席卷全国并在全球范围内爆发,各国政府积极应对并采取防控措施,共同抗击疫情。目前,国内疫情依旧严峻复杂,如疫情持续反复,对公司的正常业务开展将产生不利影响,影响程度取决于疫情防控进展情况和持续时间。 应对措施:疫情当前,公司面临挑战与机遇并存,公司将继续高度关注疫情发展,对疫情进行密切跟踪和评估,根据疫情发展情况及时调整生产经营各项安排,紧抓国家大力发展新基建、碳达峰碳中和的历史机遇,加速布局拓展新业务,打造新的业务增长点。公司将加大信息化建设,开发应用协同设计平台,为居家办公提供便利。 2、基础设施投资规模波动风险。公司提供工程设计咨询服务的行业为交通、市政、建筑、环境等基础设施建设行业,主要客户为政府和相关投资单位。长期以来,我国经济和城镇化建设快速发展,固定资产投资总量大,政府和相关投资单位的固定资产投资一直保持着较大规模并不断增长,形成了工程设计咨询服务行业稳定且日益扩大的消费群体。但是,基础设施投资规模受国家宏观经济政策、经济周期的影响较大,未来可能发生波动,从而影响公司的经营业绩。 解决措施:公司将进一步加强政策和市场的前瞻性研究,把握国家宏观经济政策导向,及时调整经营策略,顺应政策导向和市场需求,合理布局,增强协同效益;同时未来公司的主营业务将由传统的勘察设计、咨询业务向覆盖工程建设全过程的项目管理、全过程工程咨询及工程经营总承包转变,并通过PPP、BOT、EPC等模式进行行业上下游拓展,加大省外的开拓经营力度,降低政策性风险对公司经营业绩的影响。 3、应收账款和合同资产风险 随着公司业务范围和规模的扩大,公司应收账款及合同资产金额增长。如果公司出现应收账款、合同资产不能按期收回或无法收回而发生坏账的情况,将可能使公司资金周转速度与运营效率降低,因此存在一定的应收账款回收风险。 应对措施:公司将持续加强应收账款的账龄分析和回收管理,将绩效考核指标与项目回款密切挂钩,通过明确应收账款的范围、职责管理、信用管理、日常监督等措施控制应收账款风险。

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  迄今为止,共3家主力机构,持仓量总计1981.82万股,占流通A股16.11%

  近期的平均成本为10.76元,股价在成本下方运行。多头行情中,目前处于回落整理阶段且下跌有加速趋势。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好,多数机构认为该股长期投资价值一般。

  限售解禁:解禁63.89万股(预计值),占总股本比例0.41%,股份类型:股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来,实际情况以上市公司公告为准)

  股东人数变化:半年报显示,公司股东人数比上期(2022-05-10)增长9180户,幅度81.27%

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